守护中欧班列的十二年
深色
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2025年02月14日 08:49
来源:
中国警察网
作者:
张瑾瑜
口岸一片银装素裹，暖阳穿透云层，将细碎的光影洒在庄严的国门上。铁轨落满银霜，在日光下闪烁着清冷光芒。
“报告指挥室，列车安全驶离辖区，一切正常。”铁轨旁，民警杨少瑞带着新警白佳明，身姿笔挺，目送着班列渐行渐远，直至列车化作一个小黑点。
这是杨少瑞成功守护的第21328趟中欧班列，今年已是他在国门口岸默默扎根的第12个年头。
“瑞哥，天天守着这些铁箱子，不觉得枯燥吗？”寒风中，白佳明问杨少瑞。
“每一趟班列都连接着不同国家的贸易往来，承载着无数人的希望，你再多体会体会就懂啦。”杨少瑞拍着白佳明的肩膀说道。
2013年，杨少瑞以新警的身份初至阿拉山口站派出所。彼时，老所长郑重地告诉他，派出所管辖的可是亚洲最大的换装库区，他们的工作涵盖巡查、检查、监管等各个环节，要全方位护航中欧班列，确保其绝对安全，这绝非易事。
那时，杨少瑞只觉责任重于泰山、使命无上光荣，眼中满是对这份工作的新奇与向往。然而，现实很快便给他来了个“下马威”。
中欧班列的运行时刻表精确到分秒，这要求每一次列车进出站，他们都必须全神贯注、全力以赴。检查列车安全设施、维护周边秩序，任何一个细节都不容有丝毫疏忽。
有一次，一列中欧班列即将发车，眼尖的杨少瑞突然发现，一节集装箱货物的固定绳索出现了松动。顿时，他心中警铃大作。这看似微不足道的小问题，一旦列车行驶起来，极有可能致使货物发生位移，进而危及行车安全。
他丝毫不敢耽搁，立刻通知车站工作人员。寒冬腊月，他带着大家不顾严寒，爬上爬下，一丝不苟地重新固定绳索。直至货物安全固定，列车顺利发车，大家悬着的心才终于落了地。
“从那以后，每一趟中欧班列发车前，我都要仔仔细细检查一遍，只有这样，心里才能踏实。”
时光匆匆，钢铁驼队穿梭不息，汽笛声声回荡在戈壁上空。
随着中欧班列日益繁忙，昔日狂风肆虐的戈壁风口，已然发展成为中国最为繁忙的“黄金口岸”之一。杨少瑞也从一个初出茅庐、略显稚嫩的新手，一步步成长为独当一面的业务骨干。
去年冬天，阿拉山口遭遇了罕见的暴风雪。狂风裹挟着暴雪，天地混沌一片，仿佛被一块巨大的白色幕布所笼罩。
杨少瑞和民警依克然木在列车发车前进行最后的巡查。暴雪肆意飞舞，模糊了他们的视线，凛冽的寒风如刀割般刮过脸颊，几乎要将他们的身躯吹倒。
“瑞哥，这天气太恶劣了。”依克然木在风雪中艰难地开口。
“越是这种恶劣天气，咱们越要仔细，咱们的职责就是保障列车安全，再难也要坚持！”杨少瑞大声回应。
当巡查到最后一节车厢时，他发现由于车厢的车门密封条被冻住，车门无法完全关闭。若不及时解决，列车行驶过程中，冷空气大量涌入车厢，极有可能对货物造成损坏。
杨少瑞顾不上双手已被冻得麻木，转身迅速返回派出所，拿来工具。随后，他又马不停蹄地回到车厢旁，小心翼翼地清理着车门周围的积雪和冰块。
“瑞哥，你歇会儿，我来。”依克然木看着杨少瑞冻得发红的双手，心疼地说。杨少瑞摇了摇头，说道：“别磨蹭，时间紧迫，咱们得尽快解决，不能耽误列车发车。”
20分钟后，车门终于能够正常关闭。此时的杨少瑞，手指早已僵硬得不听使唤，整个人也被冻得瑟瑟发抖。但看着列车缓缓启动，稳稳驶向远方，他的脸上露出了欣慰而满足的笑容。
时光转瞬即逝，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧班列线路累计达120余条，通行中欧班列数量累计超过4.28万列。钢铁驼队，如灵动的纽带，覆盖全国25个省市区，抵达21个国家，在丝绸之路上跑出了令人惊叹的加速度，成为“一带一路”背景下一道独特而亮丽的风景。
12年，是杨少瑞的梦想在这片土地上生长、绽放的漫漫征程。雪白世界里，深深浅浅的脚印，伴随着无尽的铁轨，向着远方不断延伸。
（作者单位：奎屯铁路公安处阿拉山口站派出所）
